冷卻塔的循環水（shuǐ）溫度對機組的真空度有重要（yào）的影響，汽輪機（jī）組在夏季運行（háng）相對於冬季運行，發電效率明（míng）顯降低，這和冷卻塔在夏季循（xún）環水的溫度降低不了有緊密聯（lián）係。以上就（jiù）是重慶冷卻塔粉色视频在线观看（háng）小編為大家（jiā）分享一下：
循環水溫度（dù）升高（gāo），那麽凝汽器的真空度（dù）下降，引發（fā）排氣溫度和排氣壓力升高，可用焓降減（jiǎn）小，機組經濟性下（xià）降，同時使機組出力降低。排氣壓力高，排氣缸及軸承座受熱膨脹（zhàng），可能引（yǐn）起中（zhōng）心發生偏移，最易使低壓（yā）軸封摩擦，引起（qǐ）振動增加。同時排氣溫（wēn）度過高（gāo）可能引起（qǐ）凝汽器內冷卻水管鬆弛，破壞嚴密性，使汽輪機軸向推力增大（dà）。真空度（dù）的（de）降低使（shǐ）排氣的容（róng）積流（liú）量減小，對末幾級葉片（piàn）工作（zuò）不利，產生脫流和旋流，同時還會（huì）在葉片的某一（yī）部位產（chǎn）生較大的激振力，縮短末級葉片的（de）壽命，排氣達（dá）到90度時，可能發生威（wēi）爾遜現象，也就是末幾級葉片低應力斷裂，造（zào）成事故。
1、負壓低溫冷卻塔：
深度（dù）負（fù）壓冷卻塔是（shì）我國首創發明產品，產品性能優（yōu）於國（guó）家標準要（yào）求，國內外首次突破冷卻塔出水溫低（dī）於環境濕球（qiú）溫（wēn）度。 深度負壓式冷卻塔的技（jì）術來源這樣一種理論:”要（yào）加快水的蒸發速度和強度，必（bì）須增加水蒸發的動能（néng），這個動能應是負壓力，它使水分子之間引力減小，水分汽化（huà）加快，汽化後的水分子快速飛離水液麵。水在冷卻過程中增加了負壓動能後，使水冷卻速度加快，同（tóng）時又（yòu）克服環境條件因空氣中濕度對冷卻後水溫度值的影響。當冷卻水溫（wēn）低於環境空氣溫度（dù）時,空氣中（zhōng）熱能傳遞（dì）給水，當空氣（qì）降溫後，空氣中水分子含量不變，水在向前運行時受到負壓動能作用，水在表麵（miàn）快速蒸發，又（yòu）增加空氣中濕度，由於空氣受冷卻（què）水溫度下降，濕空氣溫度也再下降，水（shuǐ）分體積（jī）也跟著（zhe）起變化，故絕對濕度也將發生變化。水不斷（duàn）蒸發（fā），水溫不（bú）斷（duàn）下降，空（kōng）氣不斷再降溫，這（zhè）種運行形式起到降低冷卻水溫度和改變空氣中濕度的關鍵作用。本產品利（lì）用原冷卻塔工作原（yuán）理，風作為降低水溫（wēn）動能，又（yòu）增加了一個負壓動能，使冷卻塔出水溫度低於當地、當時的濕球溫度。
2、負壓冷卻塔的（de）優（yōu）點：
在餘熱發電係統中，冷卻水溫越（yuè）低，冷卻水從（cóng）凝汽器中帶走的熱量（liàng）越多。據測算，水溫下（xià）降5℃，凝汽器真空度（dù）可提高1%左右，而水溫的降低進一步減少了機（jī）組的冷卻表麵的結垢，增加凝汽器的真空度。據估算，中小型汽輪機組凝汽器真空度每提高1%，機（jī）組發電效（xiào）率可增（zēng）加（jiā）1%。以一台6000kW機組，每年運行7000h計，每年可（kě）多發電42萬kW•h，節約標煤210t。
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