如何解決冷卻塔（tǎ）循（xún）環水溫度過高的問題
作者：重慶佳（jiā）航環保 時間：2020-02-24
冷（lěng）卻塔（tǎ）的循環水溫度對機組的真空度有重要的影響，汽輪機組在夏季運行相對（duì）於（yú）冬季運行，發電效率明顯降低，這和冷卻塔在夏季循環水的溫度降低不了有（yǒu）緊密聯係（xì）。下（xià）麵（miàn）由重慶冷卻塔91短视频污小編為大家分享一下：
循環水溫度升（shēng）高，那麽凝汽（qì）器的真空度下降，引發排氣（qì）溫（wēn）度和（hé）排氣壓力升高，可用焓降減小，機組經濟性（xìng）下（xià）降，同時使（shǐ）機組出力降低。排氣壓力高，排氣缸及軸承座受熱膨脹，可（kě）能引（yǐn）起中心發生偏移，最易使低壓軸封摩擦，引起振動增加（jiā）。同時排氣溫度過（guò）高可能引起凝汽器內冷卻水管鬆弛，破壞嚴密性，使（shǐ）汽輪機軸向推力增大。真空度的降低使排氣的容積流量減小，對（duì）末（mò）幾級葉片工作不利（lì），產生脫（tuō）流和旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的（de）激振力，縮短末級葉片的壽命，排氣達到90度時，可能發生威爾遜現象，也就是（shì）末幾級葉片低應力斷裂，造（zào）成事故。
負壓（yā）低溫冷卻塔（tǎ）：
深度負壓冷（lěng）卻塔是（shì）我國首創發明產品，產品性能優於國家標準要求，國內（nèi）外首次突破冷卻塔出（chū）水溫低於環境濕球溫度。 深度負壓式冷卻塔的技術（shù）來源這樣一種理論:”要加快水的蒸發速度和強度，必須增（zēng）加水蒸發的動能（néng），這個（gè）動能應是負壓力，它使水分子之間引力減小，水分汽化加快，汽化（huà）後的（de）水分子快速飛（fēi）離水（shuǐ）液（yè）麵。水在冷卻過程（chéng）中增加了負壓動能後，使水冷卻速度加快，同時又克（kè）服環境條件因空氣中濕度對冷卻後水溫（wēn）度值的影響。當冷卻水（shuǐ）溫低於環境空氣溫度時,空氣中熱能傳遞給水，當空氣降溫後，空氣中水分子含量不（bú）變，水（shuǐ）在向前運行時受到負壓動能作用，水在表麵快速蒸發，又增加空氣中濕度，由於空氣受冷卻（què）水溫度下（xià）降，濕（shī）空氣溫度也再下降，水分體積也跟著起變化，故絕對濕度也將發生變化（huà）。水不斷蒸發，水溫不（bú）斷下（xià）降，空氣不斷再降溫，這種運行形式起到降低冷（lěng）卻水溫度和改變空氣（qì）中濕度的關鍵作用。本產品利用原冷卻（què）塔工作原理，風作為降（jiàng）低水（shuǐ）溫動能，又增加了一（yī）個負壓動能（néng），使冷卻（què）塔出水溫度低於當地、當時的濕（shī）球溫度。
負壓冷卻塔的優點：
在餘熱發電係統中，冷卻水溫越低，冷卻水（shuǐ）從凝（níng）汽（qì）器（qì）中帶走的（de）熱量越多。據（jù）測算，水溫下降5℃，凝汽（qì）器真空度可（kě）提高（gāo）1%左右，而水溫的降（jiàng）低進一步減少了機（jī）組的冷卻表麵的結垢，增加凝汽器的真空度。據估（gū）算，中小型汽輪機組凝汽器真空度每提高1%，機組發電效率可增加1%。以一台6000kW機（jī）組，每年運行7000h計，每年（nián）可多發電42萬kW•h，節（jiē）約標煤210t。
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