水輪機冷卻塔在開發使用之初，其意圖即是充分利用（yòng）循環泵（bèng）來推進水輪機（jī）帶動風（fēng）機轉動，省去電動機，然後達到節能的意圖。水輪機冷卻塔節能改造的主要對象是現已（yǐ）有的電動風機冷卻塔。現在很（hěn）多水輪（lún）機重慶冷卻塔被某些廠家過分炒熱，乃至違背了水輪機冷卻塔改造的出（chū）發點，以至於一些專家對水輪（lún）機冷卻塔（tǎ）不以為然乃至稱之為偽科學（xué）。這些都是對水輪機（jī）冷卻塔片麵的不客觀的了解。真實的水輪機冷卻塔改造應當遵從的基（jī）本原則和條件是：
1、堅持原有的冷卻塔冷卻水量和風機風量。選用的水輪機軸功率有必要到達原來配用電（diàn）機的功（gōng）率，這樣才能確保冷卻塔（tǎ）的（de）正常冷卻效果。
2、不改變原（yuán）有冷卻塔構造。水輪機體積小、裝置便利，冷卻塔原有構造不變，改造工程量小。
3、不添加水泵揚程。假如水泵的揚程壓力雖能推進水輪機，但水輪機軸（zhóu）功率達不到風機軸功率，則該塔就（jiù）不能改造。
4、節能（néng）降（jiàng）耗水輪機冷卻塔的首要意圖即是省去電動機（jī），然（rán）後（hòu）節約電耗。
以上（shàng）四點原則（zé）是彼此製約的、相得益（yì）彰的，包含了水輪機冷卻塔改造（zào）的初衷。我公司以真實完成（chéng）冷卻塔節能降耗為意圖，真摯為客戶服務，通過我公司改造的多台水輪機冷卻塔的實踐測驗和（hé）數（shù）據對比顯示，節能(即節約用電)作用（yòng）顯著。
